Skip to main content Skip to page footer
25.09.2015

З 28 вересня MIT.BUS GmbH - дочірнє підприємство Stadtwerke Gießen - наймає додатковий персонал в якості комунікаторів в автобусах лінії 1. Серед іншого, нові співробітники будуть доступні для пасажирів як контактні особи. Концепція цього рішення була представлена у п'ятницю, 25 вересня.

Зростаюча житлова забудова, нове розташування школи та відкриття філії гессенського центру первинного прийому біженців значно змінили середовище вздовж усього маршруту лінії 1 за останні місяці. Кількість пасажирів в автобусах на цьому маршруті різко зросла, і іноді виникали конфлікти між пасажирами і водіями, квитковими інспекторами або між самими пасажирами.
"Для того, щоб врахувати змінені вимоги і підвищити почуття безпеки пасажирів, в автобусах на лінії 1 тепер використовуються так звані комунікатори", - пояснив керуючий директор MIT.BUS Матіас Карл на прес-заході минулої п'ятниці. Дочірнє підприємство Stadtwerke Gießen (SWG) у співпраці з Центром зайнятості Gießen набирає для цього п'ятьох нових співробітників, які пройшли відповідне навчання з 21 по 25 вересня. Йоахім Кюн, голова Гіссенського міського центру зайнятості, прокоментував: "Ми раді, що реалізуємо цей проект разом з MIT.BUS GmbH. Таким чином, ми пропонуємо людям без роботи нову перспективу".

Допомога та посередництво

Завдання комунікаторів полягатиме в тому, щоб бути доступними для пасажирів як всередині, так і зовні автобусів як контактна особа та втручатися для деескалації складних ситуацій. "Наші нові співробітники повинні вчасно розпізнати потенційну напруженість і вжити контрзаходів на ранній стадії або звернутися за підтримкою, якщо це необхідно. Вони також допомагатимуть пасажирам сідати та виходити з автобуса, надаватимуть інформацію про вартість проїзду та розклад руху, а за потреби, наприклад, допомагатимуть водіям з перевіркою квитків", - підсумовує Матіас Карл.
Комунікатори в основному будуть працювати в групах по троє, щоб супроводжувати автобуси на лінії 1, особливо у вечірні години. Наразі проект обмежений маршрутом 1 і розрахований на два роки. Однак Матіас Карл зазначає: "Ми плануємо за потреби задіяти нових працівників і на інших ділянках маршруту".

Безпека через навчання

Найважливішим критерієм при відборі відповідних кандидатів був високий рівень ідентифікації із завданням. "Найважливіше для нас те, що кандидати мають високу мотивацію і дійсно хочуть змінити ситуацію своєю роботою", - підкреслює Матіас Карл.
Вони також пройшли спеціальну підготовку щодо координації дій з поліцією
спеціальні навчальні курси. Матіас Ганц з Головного управління поліції Центрального Гессену пояснює: "Для того, щоб підготувати комунікаторів до роботи, вони пройшли разом з нами спеціальні навчальні курси. Зміст навчання включав комунікаційні тренінги, а також нові співробітники були ознайомлені з правовими питаннями та правильною поведінкою в автобусі. Сюди також входили різні стратегії деескалації".
Тренінг також охоплював міжкультурні навички та актуальні тарифи на проїзд і розклади руху. На найближчі місяці заплановані регулярні інформаційні сесії та курси підвищення кваліфікації.

Кожен, хто зіткнеться з комунікаторами в майбутньому, може звернутися до них у будь-який час із запитаннями. Пасажири зможуть одразу впізнати їх за світло-блакитними жилетами.