Установка по переработке термических остатков и использованию энергии (TREA) компании Stadtwerke Gießen AG (SWG) запущена в пробную эксплуатацию в соответствии с планом. После успешного холодного пуска в апреле коммунальные службы смогли приступить к горячему пуску установки. Поскольку TREA будет работать в штатном режиме без надзора, при запуске установки требуется максимальная точность и надежность. Многочисленные системы измерения и контроля должны следить за бесперебойной работой установки. "Только если установка была тщательно протестирована при вводе в эксплуатацию, т.е. были смоделированы отказы отдельных компонентов, можно быть уверенным, что в дальнейшем она будет правильно выполнять все функции в автоматическом режиме", - объясняет Райнхард Пауль (технический директор SWG).
Опыт работы с аналогичными системами показывает, что нет ничего необычного в том, что этап испытаний занимает до года.
Меры по оптимизации
Испытания первых нескольких недель показали экспертам SWG, какие области и процессы, а также технические детали требуют улучшения. Первоочередной задачей SWG является укрепление вентилятора с принудительной тягой. Прежний вентилятор системы был слишком мал и не мог поддерживать вакуум в котле при неблагоприятных условиях. Дутьевой вентилятор с мощностью привода 55 кВт будет заменен новым вентилятором с принудительной тягой и электродвигателем мощностью 160 кВт.
Транспортировка топлива также нуждается в оптимизации. Топливо транспортируется из загрузочного бункера в топливном бункере в желоб загрузочного штампа на фартучном конвейере. Поскольку используемый конвейер транспортировал топливо слишком быстро, его приходилось неоднократно останавливать. Чтобы достичь оптимального диапазона регулирования при транспортировке топлива, SWG устанавливает двигатель с большим коэффициентом редукции, чтобы частотный преобразователь мог работать в допустимом диапазоне регулирования без остановки двигателя.
Решающее значение имеет не только оптимальная транспортировка топлива, но и его количество, поступающее на колосники котла. Так называемые плунжеры подачи проталкивают топливо через устье колосниковой решетки на колосники. Во время испытаний в загрузочную горловину котла поступало сразу слишком много топлива, что приводило к затору и остановке в этой области. Всего в систему подачи входят 14 маркеров, которые должны быть точно подогнаны друг к другу. И здесь SWG работает над идеальным решением. Топливо должно подаваться на колосниковую решетку с минимальным давлением. Чтобы снизить давление на плунжеры с 200 бар до 80 бар, необходимо переместить различные клапаны.
Перспективы
Специалисты компании Stadtwerke Gießen AG положительно оценивают ввод в эксплуатацию TREA. Даже во время пробного периода, когда установка работала на природном газе, наблюдался оптимальный процесс сжигания топлива. SWG планирует завершить опытную эксплуатацию установки по переработке термических остатков и использованию энергии (TREA) в этом году. "Мы делаем все возможное, чтобы после успешного получения разрешения TÜV начать автоматическую эксплуатацию в этом году", - говорит Райнхард Пауль.