Литр бензина премиум-класса теперь стоит в Германии более 1,50 евро, а литр дизельного топлива - более 1,30 евро. Об этом недавно заявили представители ADAC в Мюнхене после сравнения цен на 20 заправочных станциях. Это означает, что бензин стал дороже, чем был с лета 2008 года. В связи с этим встает вопрос об альтернативе, подходящей для повседневного использования, причем не только для тех, кто часто ездит на автомобиле. Многие уже с нетерпением ждут появления первых электромобилей, но, похоже, до их появления еще далеко. Первые модели, скорее всего, дебютируют на немецком авторынке только в этом году в качестве нишевых продуктов.
Михаэль Рёснер из компании Stadtwerke Gießen всегда удивляется частым вопросам о выгодной альтернативе. В конце концов, ему давно ясно одно: природный газ на сегодняшний день является лучшей альтернативой с точки зрения технологии и цены, если речь идет о том, чтобы оставить высокие цены на бензин без внимания. "Водителям из Гиссена и его окрестностей стоит серьезно задуматься о переходе на автомобили, работающие на природном газе, - говорит руководитель отдела продаж частным и коммерческим клиентам компании Stadtwerke Giessen. Это связано не только с широким выбором новых серийных автомобилей с газовым приводом, которые можно приобрести в местных автосалонах. Растущее предложение подержанных автомобилей на немецком рынке и развитая сеть газозаправочных станций в Германии говорят сами за себя. SWG сама управляет газовым насосом на заправочной станции Aral на Марбургерштрассе. SWG также хочет стимулировать людей к переходу на газ с помощью собственной программы субсидирования: владельцы новых или подержанных автомобилей на природном газе получают 50-процентную скидку на природный газ в качестве топлива в течение первого года. Для покупателей нового автомобиля предусмотрены дополнительные 150 евро в качестве бонуса.
Но даже без такой стартовой помощи газовые автомобили могут набрать очки по цене: "Природный газ тарифицируется в килограммах, а не в литрах, и в настоящее время стоит 97,7 цента за килограмм", - объясняет Михаэль Рёснер. "Однако в нашем килограмме содержится энергия примерно 1,3 литра бензина премиум-класса. Таким образом, в пересчете на 1 литр бензина премиум-класса природный газ стоит всего 75,3 цента за литр", - подсчитывает он. Разумеется, для большинства стандартных автомобилей газовый привод все еще является дополнительной опцией. Поэтому в зависимости от пробега и модели он более или менее выгоден. "Мы предлагаем жителям Гиссена и окрестностей бесплатные консультации по этому вопросу, а также расчеты рентабельности", - говорит Михаэль Рёснер. Он советует заинтересованным лицам заказать первичный информационный материал в коммунальных службах по телефону 0641/708-1177 или сразу же договориться о бесплатной консультации. Уточнить рентабельность нового автомобиля сейчас всегда лучше, чем годами страдать от высоких эксплуатационных расходов. Эксперты Stadtwerke помогут провести объективную оценку, основанную на реальных цифрах. Дополнительную информацию можно получить на сайте www.energießen.de в Интернете или непосредственно на стенде SWG на выставке новых автомобилей в Гиссене, GINA, 12 и 13 марта.