С января компания Stadtwerke Gießen и ее дочерняя компания MIT.BUS будут предоставлять пассажирам бесплатный WLAN.
Практически все эксперты сходятся во мнении, что транспортная революция может быть успешной только в том случае, если в будущем все больше людей оставят свои автомобили и пересядут на автобусы, поезда и другие экологически чистые виды транспорта. Для того чтобы это произошло, необходимо улучшить существующие местные транспортные услуги. "Именно над этим мы постоянно работаем", - объясняет Йенс Шмидт, коммерческий директор компании Stadtwerke Gießen (SWG). Это уже нашло отражение в различных услугах, которые делают поездки на городских автобусах Гиссена более приятными и легкими".
Последним дополнением к этому оптимизационному пакету является новая услуга, которая будет доступна во всех транспортных средствах с января - за исключением пяти автобусов, которые будут припаркованы через несколько недель: бесплатный Wi-Fi. "Мы переносим в автобусы WLAN SWG, знакомый по центру Гиссена и открытому бассейну Ringallee, - объясняет Маттиас Функ, технический директор SWG. Это также объясняет, как пассажиры могут легко войти в систему. Регистрация происходит по тому же принципу. Просто поставьте галочку в поле, чтобы согласиться с Общими положениями и условиями, и начинайте пользоваться серфингом, проверять и отвечать на сообщения в мессенджерах или использовать многие другие услуги, основанные на подключении к Интернету. "Мы хотим предложить нашим пассажирам реальные дополнительные преимущества с помощью Wi-Fi", - говорит Матиас Карл, управляющий директор MIT.BUS, объясняя, почему автобусы оснащены необходимым оборудованием. Местное транспортное подразделение SWG инвестирует в новую услугу около 50 000 евро в год.
Сотрудничество с RMV
Помимо новаторского проекта NV-ProVi по обработке больших данных, который предоставляет пассажирам информацию о пунктуальности и текущей занятости мест в режиме реального времени, новый Wi-Fi в городских автобусах Гиссена - это еще один важный шаг на пути к большей цифровизации местного транспорта. SWG и MIT.BUS опираются на систему, предлагаемую Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft (rms), дочерней компанией RMV, предприятиям, входящим в ассоциацию. По сути, она работает как домашний маршрутизатор. Однако подключение к Интернету осуществляется не через телефон или оптоволоконный кабель, а с помощью мобильной связи. Это означает, что каждый автобус подключен к сети LTE через SIM-карту. Это обеспечивает достаточную пропускную способность. А более чем достаточный объем данных гарантирован совместным контрактом. "Мы предполагаем, что все пассажиры смогут путешествовать в режиме онлайн, как обычно", - говорит Александр Райт, председатель наблюдательного совета SWG.
Удобный доступ к Интернету через WLAN идеально дополняет существующую услугу RMV и SWG: Livemap, которая предоставляет пассажирам всевозможную полезную информацию в режиме реального времени - о загрузке вагонов, пунктуальности или следующей пересадке.
Пять опозданий
Есть веская причина, по которой не все автобусы с самого начала оснащены точками доступа WLAN. "В марте мы регулярно заменяем пять неработающих машин, - объясняет Матиас Карл. Поэтому с экономической точки зрения не было смысла оснащать их соответствующим образом в течение двух-трех месяцев". "Новые автомобили будут оснащены необходимыми технологиями с первой же поездки", - обещает управляющий директор.
Предоставляя пассажирам бесплатный Wi-Fi в автобусах Гиссена, SWG вновь оптимизирует работу местного общественного транспорта. "Конечно, новая услуга не является новаторской. Но она помогает снова сделать местный транспорт немного более привлекательным и, надеюсь, побуждает все больше людей пользоваться автобусами для поездок в Гиссен. Не больше, но и не меньше", - говорит член городского совета Герда Вайгель-Грайлих. На самом деле, существует множество вполне разумных сценариев. Ключевое слово: поездка на работу. Вместо того чтобы терять время в пробках, пассажиры могут заниматься в автобусе делами, которые иначе отняли бы драгоценное свободное время.