Бесплатный и свободный Wi-Fi по дороге на работу, в университет или школу - за последние несколько месяцев пассажиры в Гиссене смогли воспользоваться этим на маршрутах 3, 12 и 13. С начала октября 2016 года по конец января 2017 года MIT.BUS GmbH и компания IPmotion из Хойхельхайма протестировали современную систему продажи билетов. Они оснастили девять автобусов необходимыми маршрутизаторами.
"Как сами результаты тестирования, так и количество пользователей Wi-Fi очень радуют и впечатляют, - говорит Матиас Карл, управляющий директор MIT.BUS GmbH. В среднем каждый день к бесплатной сети подключались 1 300 человек, а в некоторые дни даже до 2 000. Никакой предварительной регистрации или входа в систему не требовалось. Любой, кто хотел воспользоваться Wi-Fi, просто выбирал его один раз в настройках своего смартфона, после чего мог выходить в интернет.
"Хотя мы получили лишь небольшое количество прямых отзывов от наших пассажиров, они были неизменно положительными", - объясняет Матиас Карл. "В любом случае, мы теперь знаем, что в автобусе возможен быстрый и стабильный доступ в Интернет, и что пассажиры принимают это предложение".
Беспроводной билет через приложение
Все пассажиры смогли воспользоваться Wi-Fi, а новую билетную систему протестировали около 100 избранных клиентов, которых компания IPmotion предварительно выбрала в основном из числа многочисленных студентов Гиссена. Во время пробного периода все они пользовались приложением ciboTIX на своих смартфонах. Когда они присоединялись к программе, они регистрировались в системе одним щелчком мыши. Когда они выходили из машины, система автоматически распознавала, что они покинули автомобиль. Wi-Fi передавал данные непосредственно на центральный компьютер, который вел своего рода учетную запись для каждого пассажира - все в соответствии с правилами защиты данных и в надежном шифровании.
"ciboTIX закрывает разрыв между единым и сезонным билетом. Он предлагает преимущества всем тем, кто часто ездит на общественном транспорте, но для кого месячный или даже годовой билет не имеет смысла", - объясняет Флориан Кемпф, управляющий директор IPmotion. Он уверен: "Такие современные и гибкие модели будут становиться все более актуальными в будущем". Тем более он рад успешному испытанию в Гиссене, где компания IPmotion также смогла успешно пройти запланированные стресс-тесты.
01.02.2017