Автосалон Neils & Kraft недавно поставил первый электрический smart в Гиссене. Небольшой автомобиль теперь является частью автопарка компании Stadtwerke Gießen, которая будет использовать его для поездок по городу и окрестностям.
Компания Stadtwerke Gießen (SWG) хочет точно знать, насколько хорошо электромобили работают в повседневной эксплуатации. Именно поэтому SWG пополнила свой автопарк электромобилем smart fortwo из нового модельного ряда - первой моделью, поставленной дилерским центром Neils & Kraft в Гиссене. В начале ноября Михаэль Хайльманн, руководитель отдела продаж автомобилей в Neils & Kraft, и Марчелло Льют, продавец smart в Neils & Kraft, передали городской электромобиль Ине Веллер, представителю компании SWG, и Клаусу Этцельмюллеру, руководителю технической службы SWG. "Мы рады, что Stadtwerke Gießen участвует в электромобилях и уже на ранней стадии проявил интерес к smart", - подчеркивает Марчелло Лют.
Приобретая электромобиль, SWG также вступает в "Клуб 100", одним из основателей которого является компания Neils & Kraft. Цель "Клуба 100" - объединить экопионеров из Центрального Гессена, которые служат примером для подражания с точки зрения целостного, экологически ориентированного мышления и действий. Каждый покупатель электромобиля smart fortwo автоматически получает членство в клубе, поскольку он привержен идее экологичной мобильности в регионе", - объясняет Михаэль Хайльманн.
"Как энергетическая компания, мы играем роль первопроходцев в Центральном Гессене во многих областях. И мы также занимаемся темой электромобильности как само собой разумеющееся. Однако для нас было и остается важным время, потому что это часть нашей стратегии - не следовать слепо за тенденцией. Теперь мы хотим получить опыт повседневного использования электромобилей и поделиться им с нашими клиентами", - объясняет Ина Веллер.
Использование в коротких поездках
С точки зрения SWG, такие автомобили, как Elektro-smart, уже достигли рыночной зрелости и особенно подходят для коротких поездок. Клаус Этцельмюллер объясняет, для чего предназначен этот небольшой автомобиль: "Мы будем тестировать его в основном в Гиссене и его окрестностях во время многочисленных поездок по делам и на завод, которые запланированы на каждый день. Благодаря своей моторизации, запасу хода и размерам автомобиль идеально подходит для этого". Электродвигатель мощностью 55 киловатт (кВт) приводит smart в движение, а емкость батареи составляет 17,6 киловатт-часов (кВтч). Этого достаточно для преодоления около 120 километров.
Естественно, электродвигатели не выбрасывают в атмосферу загрязняющие вещества, такие как углекислый газ. Однако эксперты неоднократно отмечали, что использование электромобилей имеет смысл с точки зрения защиты климата только в том случае, если батареи не заряжаются электричеством от атомных или угольных электростанций. Компания SWG в Гиссене создала все условия для этого, объясняет Ина Веллер: "Благодаря "зеленому электричеству Гиссена", которое мы поставляем всем частным клиентам, а также используем сами, наш электрический смарт на 100 процентов безъядерный".
Обмен опытом с заинтересованными сторонами
В течение максимум семи часов - то есть за ночь - батареи электромобиля smart могут заряжаться от стандартной розетки с помощью "зеленого электричества Гиссена". Утром городской электромобиль снова доступен для сотрудников SWG. Зарядка происходит гораздо быстрее при подключении к розетке большей мощности. Дополнительно оборудованный так называемым настенным блоком мощностью 22 кВт, он может зарядить разряженную батарею в течение часа.
Клаус Этцельмюллер убежден, что маленький автомобиль подходит для намеченной цели просто благодаря своей небольшой длине и ширине. "В плотном городском потоке и при поиске места для парковки электрический smart в любом случае набирает очки. Но и здесь дизельные и бензиновые модели превосходят его. Теперь все мы в Stadtwerke Gießen с нетерпением ждем возможности испытать альтернативный привод". SWG будет сообщать об этом опыте и информировать заинтересованные стороны из региона.