Elektrikli otomobiliniz için bir duvar kutusu monte ederken göz önünde bulundurmanız gereken çeşitli güvenlik kriterleri vardır. Bu sayfada, duvar kutunuzu monte ederken göz önünde bulundurmanız gereken tüm önemli noktaları özetledik. Burada sadece duvar kutunuza ek olarak hangi bileşenlere ihtiyacınız olduğunu değil, aynı zamanda elektrik bağlantısı, gerekli sigorta koruması ve gerekli izinlerin alınmasıyla ilgili önemli ayrıntıları da bulacaksınız. Bu ipuçları sayesinde her zaman güvenli tarafta olacaksınız.
Bilmeye değer
Sigorta kutusundan Wallbox'a giden elektrik hattına garaj prizleri, aydınlatma, çamaşır makinesi vb. gibi başka hiçbir yük bağlanamaz. Bu nedenle 1,0 eşzamanlılık faktörü Wallbox besleme hattı için geçerlidir.
Eşzamanlılık faktörü, kural olarak, bir sistem veya devredeki tüm cihazların her zaman aynı anda ve tam güçte çalıştırılmadığını dikkate alır. Ancak bir Wallbox için bu varsayılmalıdır. Bu nedenle Wallbox'un bağlı yükü %100'de tutulmalıdır.
Kablo tipi ve kesiti her zaman gerekli mevcut güce ve yerel koşullara göre özelleştirilmelidir.
Burada kablonun uzunluğu, ortam sıcaklığı gibi çeşitli faktörler rol oynar. "Döşeme yöntemi". Örnek: Betona döşenen bir kablo, elektrik akışından kaynaklanan ısıyı "havaya" döşenen bir kablodan farklı şekilde dağıtır ve bu nedenle belirli koşullar altında farklı şekilde yüklenebilir. Elektrikli otomobilin 11-22 kW (üç fazlı) şarj gücüyle şarj edilebilmesi için besleme kablosunun 5 damarlı olması gerekir. Tek fazlı şarj için 3 damarlı bir kablo yeterlidir (3,7 kW'a kadar). Gerekli kablo tipinin ve kesitinin kalifiye bir elektrikçi tarafından belirlenmesi ve monte edilmesi en iyisidir.
Genel olarak, elektrik hattının mümkün olan her yerde üç fazlı bir bağlantı için hazırlanmasını ve şüphe duyulması halinde, geleceğe dönük güvence sağlamak için daha büyük bir kablo kesiti seçilmesini öneriyoruz. Elektrikli arabalar gelecekte muhtemelen daha yüksek şarj kapasitelerine ve batarya kapasitelerine sahip olacaktır.
Kaçak akım devre kesicileri, elektrik sistemlerinde bir arıza olması durumunda insanları koruma görevine sahiptir. İki ana tipi vardır:
Tip A: AC ve darbeli artık akımlara tepki verir (alternatif akım)
Tip B: "tüm akıma duyarlı"; doğrudan hata akımlarına da tepki verir (alternatif akım ve doğru akım)
Her duvar kutusu veya şarj istasyonu için en az A tipi bir kaçak akım devre kesicisi zorunludur. Ancak elektrikli otomobillerde doğru akıma dayalı hata akımları da oluşabilir. Bazı elektrikli araçlarda bu kaçak akımları algılayan ve kullanıcıyı bunlardan koruyan dahili bir güvenlik cihazı bulunurken, bazılarında ise bulunmamaktadır. Elektrikli aracınızda bu koruyucu cihazın olup olmadığını bilmiyorsanız veya şarj istasyonunuzda başka (bilinmeyen) araçlar da şarj olabiliyorsa, tüm akıma duyarlı bir kaçak akım devre kesicisi takılmalıdır.
Duvar kutusu üreticileri, duvar kutularına DC kaçak akımlarını da tespit etmeye uygun bir RCD takma eğilimindedir. Bu sizi DC artık akımlardan korur. Tüm akıma duyarlı entegre bir RCD'ye sahip bir duvar kutusu biraz daha pahalıdır, ancak güvenli taraftasınız.
RCD tip A EV, elektromobilite gereksinimleri için özel olarak geliştirilmiştir ve duvar kutusunda başka bir DC kaçak akım koruması yoksa bizim önerimizdir.
Onay süreci ve sorumlu şebeke operatörünüze kayıt veya yetkilendirmenin yapılması gereken güç değeri, şebeke operatöründen şebeke operatörüne değişir.
Mittelhessen Netz GmbH'nin sorumluluk alanında, 12 kW'a kadar güce sahip şarj istasyonlarının 12 kW'tan daha büyük bir güçle kaydedilmesi ve yetkilendirilmesi gerekir.
Diğer tüm şebeke bölgelerinde, daha fazla bilgi için lütfen ilgili şebeke operatörüne başvurun.