Neils & Kraft otomobil bayisi kısa süre önce Giessen'deki ilk elektrikli smart'ı teslim etti. Küçük otomobil artık şehir ve çevresindeki yolculuklarda kullanacak olan Stadtwerke Gießen'in filosunun bir parçası.
Stadtwerke Gießen (SWG) elektrikli otomobillerin günlük kullanımda ne kadar iyi performans gösterdiğini tam olarak bilmek istiyor. Bu nedenle SWG, filosuna yeni model serisinden bir smart fortwo elektrikli sürücü ekledi - Giessen'deki Neils & Kraft bayisi tarafından teslim edilecek ilk model. Kasım ayının başında Neils & Kraft Otomobil Satış Müdürü Michael Heilmann ve Neils & Kraft'ın smart satıcısı Marcello Liut, şehir aracını SWG şirket sözcüsü Ina Weller ve SWG Teknik Hizmetler Müdürü Klaus Etzelmüller'e teslim etti. Marcello Liut, "Stadtwerke Gießen'in elektromobiliteye dahil olmasından ve smart'a erkenden ilgi göstermesinden büyük memnuniyet duyuyoruz" dedi.
Elektrikli aracın satın alınmasıyla birlikte SWG, Neils & Kraft tarafından kurulan "Club 100 "e de katılmış oluyor. "Club 100 "ün amacı, Orta Hessen'den bütünsel, çevre odaklı düşünce ve eylem açısından rol model olan eko-öncüleri bir araya getirmektir. Bir smart fortwo elektrikli sürücü satın alan herkes, bölgede iklim dostu mobiliteye kendilerini adadıkları için otomatik olarak üyeliğe hak kazanıyor," diye açıklıyor Michael Heilmann.
"Bir enerji şirketi olarak Orta Hessen'de birçok alanda bu öncü rolü yerine getiriyoruz. Ayrıca elektromobilite konusuyla da doğal olarak ilgileniyoruz. Ancak zamanlama bizim için önemliydi ve öyle de olmaya devam ediyor, çünkü bir trendi körü körüne takip etmemek stratejimizin bir parçası. Artık elektrikli araçların günlük kullanımında deneyim kazanmak ve bu deneyimi müşterilerimizle paylaşmak istiyoruz," diye açıklıyor Ina Weller.
Kısa yolculuklarda kullanım
SWG'nin bakış açısına göre, Elektro-smart gibi araçlar artık pazar olgunluğuna ulaşmıştır ve özellikle kısa yolculuklar için uygundur. Klaus Etzelmüller küçük aracın ne için tasarlandığını şöyle açıklıyor: "Aracı esas olarak Giessen ve çevresinde, her gün planlanan çok sayıda ayak işi ve fabrika gezisinde test edeceğiz. Motorizasyonu, menzili ve boyutu sayesinde araç bunun için ideal olarak tasarlandı." Smart'a 55 kilowatt (kW) gücünde bir elektrik motoru güç veriyor ve batarya 17,6 kilowatt saat (kWh) kapasiteye sahip. Bu da yaklaşık 120 kilometre için yeterli.
Doğal olarak elektrikli motorlar karbondioksit gibi kirletici maddeler yaymıyor. Ancak uzmanlar, elektrikli araç kullanımının iklimin korunması açısından ancak bataryaların nükleer ya da kömürlü termik santrallerden elde edilen elektrikle şarj edilmemesi halinde anlamlı olduğunu tekrar tekrar vurguluyor. Ina Weller, Giessen'deki SWG'nin bunun için gerekli koşulları yarattığını belirtiyor: "Tüm özel müşterilerimize tedarik ettiğimiz ve kendimizin de kullandığı 'Giessen yeşil elektriği' sayesinde elektrik akıllı sistemimiz yüzde 100 nükleerden arındırılmış durumda."
İlgili taraflarla deneyim paylaşımı
Elektrikli smart'ın aküleri en fazla yedi saat içinde - yani bir gecede - "Giessen yeşil elektriği" kullanılarak standart bir prizde şarj edilebiliyor. Sabah olduğunda şehir aracı SWG çalışanları tarafından tekrar kullanılabilir. Daha yüksek güce sahip bir bağlantı ile şarj işlemi çok daha hızlıdır. Ek olarak 22 kW'lık bir duvar kutusu ile donatıldığında, boş aküyü bir saat içinde şarj etmek mümkündür.
Klaus Etzelmüller bu küçük otomobilin kısa uzunluğu ve genişliği nedeniyle amacına uygun olduğuna inanıyor. "Sıkışık şehir trafiğinde ve park yeri ararken elektrikli smart yine de puan kazanıyor. Ancak dizel ya da benzinli modeller de bu alanlarda üstünlük sağlıyor. Şimdi Stadtwerke Gießen'de hepimiz alternatif sürüş deneyimini dört gözle bekliyoruz." SWG bu deneyimleri raporlayacak ve bölgedeki ilgili tarafları bilgilendirecektir.