Giessen ve çevresinde kaç yolcu toplu taşıma kullanıyor? Tam olarak ne zaman ve hangi güzergahlarda? Bu ve benzeri soruların yanıtları yakında Stadtwerke Gießen'in (SWG) bir yan kuruluşu olan MIT.BUS GmbH'nin otobüslerinde kullanılacak olan otomatik yolcu sayma sistemleri (AFZS) tarafından sağlanacak. Yıl sonuna kadar dört otobüs AFZS ile donatılacak; gelecek yıl ise altı otobüs daha AFZS ile donatılacak. Güncelleme Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı (BMVI) tarafından sübvanse ediliyor. MIT.BUS GmbH Genel Müdürü Mathias Carl, 15 Haziran'da diğer 33 yararlanıcı belediye ile birlikte Berlin'de Federal Bakan Andreas Scheuer'den finansman bildirimini aldı. Fon, BMVI'nin belediye ulaşım sistemlerinin dijitalleşmesini desteklediği "Temiz Hava Acil Eylem Programı 2017-2020 "nin bir parçasıdır. Andreas Scheuer finansman kararlarının sunumunda şunları vurguladı: "Akıllı trafik yönetimi şehirlerimizde daha da iyi bir hava kalitesi sağlıyor. Bugün yerel yönetimlere yaklaşık 60 milyon Avro veriyoruz. Bu da şehirlerin trafik akışlarını optimize etmelerini ve mobilite hizmetlerini daha cazip hale getirmelerini sağlayacaktır."
Toplu taşıma hizmetlerinin daha iyi planlanması
İşte tam da bu noktada MIT.BUS APCS konsepti devreye giriyor. "Toplu taşıma güzergah planlamasını optimize etmek için otobüslerimizdeki yolcu hacimleri hakkında güvenilir verilere ihtiyacımız var. Önceki rastgele manuel sayımlar mevsimsel dalgalanmaları tatmin edici bir şekilde yansıtamıyordu," diye açıklıyor Mathias Carl. APCS, otobüslerdeki yolcuların herhangi bir boşluk olmadan kaydedilmesini sağlıyor. Mathias Carl sözlerine şöyle devam ediyor: "Bu veriler otobüs operasyonlarında çok daha hassas planlama ve kaynak yönetimi sağlıyor. Sonuç olarak hem personelimizi hem de araçlarımızı talebe daha iyi adapte edebiliyor ve hizmetlerimizi daha cazip hale getirebiliyoruz. Geçerli bir veri temeli için, filo büyüklüğümüze göre on otobüsü bu teknolojiyle donatmamız gerekiyor."
Giessen'de daha iyi hava
MIT.BUS, hava kalitesini iyileştirme çabalarının karşılığını alacağına inanıyor. "Konseptimizle, hizmeti burada yaşayan insanların ihtiyaçlarına daha iyi uyarlamak istiyoruz. Amacımız Giessen'de toplu taşıma kullanımını arttırmak ve özel araçların neden olduğu trafik hacmini azaltmaktır" diyor Mathias Carl.