Stadtwerke Gießen'in bir yan kuruluşu olan MIT.BUS GmbH, filosuna doğal gaz motorlu dört yeni körüklü otobüs ekliyor. Sadece iklim koruma açısından bir artı değil: orta bölümdeki geniş açık alanlar ve döner kayar kapılar sayesinde, hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular ve bebek arabalı anneler için daha fazla alan sunuyorlar.
Giessen. Birçok Alman şehri gelecekte dizel araçların yasaklanmasıyla karşı karşıya - en azından Alman Çevre Yardım Kuruluşu'nun (DUH) istediği olursa. Bu durum birçok yerel toplu taşıma aracını da etkileyecektir. Ancak Stadtwerke Giessen'in yan kuruluşu olan MIT.BUS GmbH'nin uzun yıllardır filosunu kademeli olarak iklim dostu doğal gaz teknolojisine dönüştürdüğü Giessen'de durum böyle değil. Kısa bir süre önce, doğal gaz tahrikli dört körüklü otobüs daha eklenerek toplam sayı 44'e çıkarıldı; bu da MIT.BUS GmbH'nin şu anda yalnızca dokuz dizel araç kullandığı anlamına geliyor. "Doğal gazlı araçlar geleceğe yönelik toplu taşımacılığı temsil ediyor. Alternatif tahrik sistemine geçerek modernizasyon stratejimizi tutarlı bir şekilde sürdürüyoruz," diye vurguluyor MIT.BUS Genel Müdürü Mathias Carl.
Yolcular için daha fazla alan ve güvenlik
Mercedes körüklü otobüslerin orta bölümünde tekerlekli sandalye kullanıcıları, yürüme çerçeveleri ve bebek arabaları için ek alan bulunuyor. Ayrıca, iç mekanda mevcut alanı daha da artıran döner sürgülü kapılarla donatılmıştır. Mathias Carl, MIT.BUS GmbH'nin neden bu tasarımı tercih ettiğini şöyle açıklıyor: "Günlük ulaşımdaki deneyimlerimiz, iyileştirilmiş alanın hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler ve bebek arabalı anneler için daha fazla konfor sağladığını göstermiştir. Daha geniş park alanları sayesinde otobüsle seyahat etmeyi hem aileler hem de yaşlı yolcular için daha da cazip hale getirebiliyoruz."
Yeni otobüslerde standart donanımın bir parçası da video gözetim sistemi. Burada odak noktası güvenlik. Mathias Carl, "Şoförlerimizle yaptığımız görüşmelerden, bu teknolojinin yolcular arasında daha fazla güvenlik hissi yarattığını ve potansiyel suçluları caydırdığını biliyoruz" diyor.
Sürdürülebilir yerel ulaşım
MIT.BUS GmbH birkaç yıldır otobüs filosunu doğal gaza dönüştürüyor. Ve böylece çevreyi koruyor. Stadtwerke Gießen AG Denetim Kurulu Başkanı Astrid Eibelshäuser, "Dizel körüklü bir otobüsle karşılaştırıldığında, doğal gaz körüklü bir otobüs şu anda SWG güzergahlarında yüzde 33 daha az nitrojen oksit ve yüzde 82'ye kadar daha az nitrojen dioksit yayıyor" diyor. Giessen Belediye Başkanı Gerda Weigel-Greilich ise çok memnun: "Bu, MIT.BUS'un şu anda şehirdeki kirletici emisyonların azaltılmasına önemli bir katkıda bulunduğu anlamına geliyor."
Karbondioksit emisyonlarının azaltılması da daha az önemli değil. MIT.BUS'ta bu durum şu anda daha da önemli. Bunun nedeni şirketin 2017 yılında yakıt olarak tamamen biyo doğal gaza geçmesidir. Biyo doğal gazla çalışan körüklü bir otobüs, modern bir Euro 6 dizel otobüse kıyasla çevreye yüzde 81 daha azCO2 salıyor. Stadtwerke Gießen Ticari Direktörü Jens Schmidt, "Örneğin yeni araçların sadece 1. güzergahta kullanılması, en temiz dizel otobüslere kıyasla yılda 740 tonCO2 tasarrufu sağlıyor" diye hesaplıyor. Bu da yeni SWG araçlarının, aküleri yüzde 100 yeşil elektrikle şarj edilmediği takdirde elektrikli otobüslerden bile daha üstün olduğu anlamına geliyor.
Ancak dört yeni otobüs sadece olumlu çevresel özellikleriyle değil, aynı zamanda günlük kullanıma uygunluklarıyla da göz dolduruyor. "Doğal gaz teknolojisinin uzun süreler boyunca çok güvenilir olduğu kanıtlanmıştır. Bu da işletme maliyetlerini düşük tutuyor," diye açıklıyor Mathias Carl.