Atlı troleybüsler, küçük bir demiryolu, tramvaylar, troleybüsler ve son olarak neredeyse CO2'den bağımsız olarak biyo doğal gazla çalışan otobüsler - Giessen uzun ve hareketli bir yerel ulaşım geçmişine sahip. Stadtwerke Gießen'in yıldönümünü bir eylem günüyle kutlaması için yeterli bir neden.
10 Ağustos 2019 Cumartesi günü Stadtwerke Gießen (SWG), Marktplatz'daki SWG müşteri merkezinin içinde ve önünde sabah 10 ile öğleden sonra 4 arasında özel bir eylem günü düzenleyecek. Kutlamaların nedeni: Giessen'de yerel toplu taşıma bu yıl 125 yaşında. Ancak SWG ve yan kuruluşu MIT.BUS, bu günde kimseyi uzun tarih gezileriyle bekletmek istemiyor. Bunun yerine, zaman çizelgesi ve bilet çeşitleri hakkında pek çok faydalı bilgi sunulacak. Stadtwerke'nin okul çocukları ve stajyerler için özellikle ilginç bir teklifi var: Hessen okul çocukları bileti.
İlgilenenler için teknoloji turu
Modern ve çevre dostu otobüs teknolojisiyle ilgilenen herkes saat 11, 13 veya 15 gibi pazar meydanına gelmelidir. İşte o zaman ücretsiz otobüsler başlayacak ve konukları pazar meydanından Lahnstraße'ye götürecek. Burada SWG'nin usta teknisyenleri, ziyaretçilere tüm salonu etkileyici bir şekilde gezdirmek için otobüs atölyesini hazırladı. Elbette uzmanlar otobüs teknolojisi ve özellikle de araçların neredeyse CO2-nötr sürüşü hakkında pek çok ilginç bilgiyi açıklayacaklar. Bunu MIT.BUS yerel ulaşım kontrol merkezine yapılacak ziyaret izleyecek. Burada MIT.BUS uzmanları, işleyen bir yerel ulaşım sistemi için artık gerekli olan karmaşık teknolojiyi gösterecekler.
Pazar meydanına dönüldüğünde SWG buluşma noktasında Giessen'in yeşil elektriği, popüler RasenRobo hizmeti ve e-devrim hakkında bilgi verilecektir. SWG çarkıfeleğinde kazanılacak küçük ödüller var ve Umut Turu lehine bir bilet alan herkes bir araba kazanma şansına sahip. Tabii ki SWG de aile dostu fiyatlarla yiyecek ve içecek sağlayacaktır.
Her zaman çağa ayak uyduran
Giessen'in şu anda neredeyse CO2-nötr yerel taşımacılığa sahip üçüncü Alman şehri olması, tarihteki mantıklı bir gelişmedir. Ne de olsa, Hessen eyaletinin bu merkezi metropolü yüz yılı aşkın bir süredir önemli bir ulaşım merkezi olmuştur. Sonuç olarak, kent yetkilileri evrensel olarak erişilebilir mobilite hizmetlerine her zaman büyük önem vermiştir. Başlangıç sinyali, o zamanlar hala şehir kapılarının dışında olan tren istasyonu inşa edildiğinde verildi. Amaç insanları oraya ulaştırmaktı. Sonuç olarak atlı otobüsler kullanılmaya başlandı. Başlangıçta iki, daha sonra dört hat vardı ve bunlardan biri pratikte sadece Pazar günleri geziler için çalışıyordu.
1908 yılında, bir yıl sonra yeşil ve kırmızı hatlarla faaliyete geçen elektrikli tramvaylar lehine karar verildi. İkinci Dünya Savaşı'nın yarattığı yıkım başlangıçta kısmen kapanmasına neden oldu. Ancak, Mart 1945'te ABD birliklerinin işgaliyle yeniden yapılanma başladı. Bu nispeten büyük miktarda para gerektirse de, tramvayın nihai sonu 1951'de geldi. 1942'den bu yana, masraflı raylar olmadan idare eden paralel troleybüs hatları vardı. Uzun pantograflarıyla elektrikli otobüsler 1968 yılına kadar şehir manzarasını karakterize etti. 14 yıl önce, Giessen'in gerçek bir yerel ulaşım mücevheri çoktan kullanımdan kaldırılmıştı: Bieber boyunca Giessen'den aynı adı taşıyan kasabaya yaklaşık dokuz kilometre boyunca uzanan ve elli yılı aşkın bir süre boyunca binlerce yolcuyu Giessen'e ve tekrar evlerine getiren dar hatlı Biebertalbahn.
Bugün, yalnızca biyo doğal gazla çalışan otobüsler Giessen sokaklarında dolaşıyor ve 14 güzergahta yılda yaklaşık on iki milyon yolcu taşıyor. SWG'nin yerel ulaşım hizmetleri güzergah ağı, zaman çizelgeleri ve her türlü sapma ile ilgilenmektedir. SWG'nin yan kuruluşu MIT.BUS güvenli işletimi, yani sürücülerin görevlendirilmesini ve otobüslerin kontrol merkezinde kontrol edilmesini sağlar. SWG ve MIT.BUS böylece Giessen için vazgeçilmez bir ulaşım hizmeti sağlamaktadır. Bir yandan, neredeyse CO2 nötr otobüsler Giessen'in havasında önemli ölçüde daha az kirletici madde olmasını sağlıyor. Öte yandan, toplu taşıma olmadan, trafiğin yoğun olduğu saatlerde korkunç trafik sıkışıklığı zaten düzenli olarak meydana gelirdi.