Giessen'in şehir içi otobüslerinin yolcu sayıları doğal olarak değişkenlik gösteriyor. Akıllı yazılım sayesinde Stadtwerke Giessen, çeşitli güzergahlarda ne zaman daha fazla veya daha az yolcu olacağını tahmin edebiliyor.
Diğer insanlarla yeterli mesafeyi korumak, koronavirüs zamanlarında temel hijyen kurallarından biridir. Elbette bu kural toplu taşıma araçlarında da geçerlidir. Kendiniz için bunu sağlamak için, bir yolculuğu planlarken bir otobüsün dolu olup olmayacağını veya sadece birkaç kişinin kullanıp kullanmayacağını bilmek yararlı olacaktır. Stadtwerke Gießen (SWG) şimdi tam olarak bu hizmeti sunuyor. SWG Ticari Direktörü Jens Schmidt, "Mayıs ayının başından bu yana yolcularımıza münferit güzergahların ne kadar yoğun olduğunu gösteriyoruz" diyor.
Arka planda büyük veri
Bu faydalı bilgilerin arkasında çok sayıda veri ve bunların akıllıca işlenmesi yatıyor. Aslında SWG bir süredir hangi otobüste ne zaman kaç kişi olduğunu saymak için özel sensörler kullanıyor. Jens Schmidt, "Artık yeterli veriye sahip olduğumuz için, bir güzergahın ne zaman yoğun veya daha az yoğun kullanılacağını nispeten doğru bir şekilde tahmin edebiliyoruz" diyor. SWG şimdi bu bilgiyi web sitesinde net bir grafik şeklinde yolcularının kullanımına sunuyor. Tüm otobüs güzergahlarını ve günün saatlerini gösteren bir matriste, öngörülen kapasite kullanımı bir renk skalası kullanılarak sezgisel olarak okunabiliyor. Jens Schmidt, "Eğer zaman konusunda esnekseniz, bu bilgiyi kullanarak, uzun mesafe için yeterli alan sunan bir otobüs seçebilirsiniz" diye ekliyor.
Ancak kapasite kullanım tahmini, Giessen'deki yerel ulaşımı sadece enfeksiyondan korunma açısından iyileştirmekle kalmıyor. Her şey normale döndüğünde bile, bir otobüsteki yolcu sayısını tahmin edebilmek önemli bir avantaj olabilir. Örneğin, alışveriş yapmak için otobüse biniyorsanız ve daha sonra eve dönüş yolculuğunuza az ya da çok dolu bir şekilde başlıyorsanız, başkalarını engellemeden çantalarınızı koyabileceğiniz bir koltuğa ve yeterli alana sahip olmaktan kesinlikle memnun olacaksınız. Böyle bir durumda, alışveriş gezinize yarım saat önce veya daha da iyisi iki saat sonra başlamayı düşünmeye değer olabilir. Ya da belki eve dönmeden önce huzur ve sessizlik içinde bir kahve içmeyi. Çünkü bu kısa moladan sonra, gerekli güzergahtaki yolcu sayısı önemli ölçüde azalmış olmalıdır. Giessen'de bu konudan sorumlu departman müdürü Gerda Weigel-Greilich, "Kapasite kullanım göstergesi yerel toplu taşıma sistemimiz için gerçek bir kilometre taşıdır" diyor. "SWG, mantıklı yenilikler getirme ve toplu taşımayı geleceğe uygun hale getirme konusunda bir kez daha ön saflarda yer alıyor." Bunun orta vadede CO2 dengesi üzerinde de olumlu bir etkisi olacaktır. Sonuçta, hizmet ne kadar cazip olursa, o kadar çok insan arabadan otobüse geçecektir. Bu da bölgedeki CO2 emisyonlarını azaltır.
Diğer taşımacılık şirketleri için kullanılabilir
Kapasite kullanım tahmini, yenilikçi Vectura Analytics uygulamasına dayanmaktadır. Bu uygulama SWG ve Brodtmann Consulting'deki veri bilimi uzmanlarının işbirliğiyle geliştirilmiştir. Akıllı program, sadece Giessen'de değil, yerel ulaşımın geleceğine yönelik önemli bir adımı işaret ediyor. Aslında pek çok taşımacılık şirketi kapasite kullanımını tahmin etmek için ihtiyaç duydukları verilere halihazırda sahip olmalıdır. Çünkü yolcu sayım sistemleri artık standart hale gelmiştir. Geriye kalan tek şey, bu mevcut bilgileri faydalı bir şekilde işlemektir. Vectura Analytics tam da bu iş için idealdir. Brodtmann Consulting'den Marc Lammerding bunu şöyle ifade ediyor: "Taşımacılık verilerini analiz etmeye ve işlemeye yönelik iş zekası yazılımımız, her taşımacılık şirketinin veri analizine hızlı ve kolay bir şekilde başlamasını sağlıyor. Elbette bu konudaki soruları ve görüşmeleri, yeni bağlantıları ve iş ortaklarını dört gözle bekliyoruz."